A5hf1 밸브 바디

구체적으로, 변속기 밸브 바디 내부에 일련의 밸브가 있어 차량 속도, 오일 압력, 속도 및 가속 페달 등의 요소에 따라 유압 시스템의 오일 흐름 경로와 유량을 자동으로 조절하여 클러치 또는 기어 세트의 작동 상태를 변경하고 자동차 변속기의 다양한 기어 변속을 실현합니다.

변속기 밸브 바디의 작동 원리는 유압 오일의 압력을 통해 밸브 스위치를 밀어 오일의 흐름 방향과 유량을 제어하는 ​​것입니다. 차량이 주행 중일 때 변속기 내부에 일정한 오일 압력이 생성되고 오일은 변속기 펌프를 통해 클러치 및 기어 세트와 같은 변속기의 다양한 부분으로 전송됩니다. 오일은 밸브 바디의 밸브에 의해 제어되며 클러치와 기어 사이의 마찰판을 맞추거나 분리하여 기어의 변속을 달성할 수 있습니다.
전자 제어 자동 변속기는 일반적으로 토크 컨버터, 행성 기어 변속 시스템, 변속 액추에이터, 유압 제어 시스템 및 전자 제어 시스템의 5가지 부분으로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 변속기가 엔진 부하와 차량 속도에 따라 변속비를 자동으로 변경할 수 있도록 함께 작동하여 자동차가 좋은 출력과 연비를 얻고 엔진 배출 오염을 줄일 수 있습니다.
변속기 밸브 바디는 자동 변속기에서 중요한 역할을 합니다. 그것은 높은 기어와 낮은 기어의 전환을 가능하게 할 뿐만 아니라 차량 주행의 안전성과 신뢰성을 향상시킵니다.